津岛之宫站

津岛之宫站
津岛之宫站于2017年8月4日营业时的样貌。
津島ノ宮 – つしまのみや – Tsushimanomiya
◄Y13 海岸寺（3.3公里） （2.2公里）诧间 Y14►
所在地	香川县三丰市三野町大见
所属公司	四国旅客铁道（JR四国）
所属路线	■予赞线
距离	39.8公里（起点站：高松）
电报略号	ツミ
车站结构	地面车站
月台配置	1面1线
启用年月日	1915年5月7日
备注	临时站，只限每年8月4日及5日使用

津岛之宫站（日语：津島ノ宮駅／つしまのみやえき ^{Tsushimanomiya eki */?}）是一位于日本三丰市三野町大见，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的临时铁路车站，并不设车站编号。

本站和位于德岛县的田井之滨站，均属JR四国（亦是全四国岛内）长期休止的车站，相比田井之滨站一年营业23日，津岛之宫站每年只营业2天，分别为8月4日全日及5日上午。以日数计，本站和会津铁道会津线的一之堰六地藏尊站（日语：一ノ堰六地蔵尊駅）并列全日本全年营业日数最少的临时站； 但如以总营业时间计算，本站则比一之堰六地藏尊站还短；而当以停靠列车数目来计算时，本站来回停靠的班次都比一之堰六地藏尊站为多。

车站的设立，是为了配合车站附近的津嶋神社（又称津岛神社）每年两天的夏季大祭才使用的。

车站结构

设有一座单层木制的建筑物，设于月台末端向多度津站方向，主要是用作处理站务及储存开站时所需要的各类物品及配备。除了在售票口部分加设有窗口外，其他窗口部分皆采用开放式的设计，当车站营业时，位处两侧及前端的售票窗口的围板可以撑开，而当车站停止使用时，围板会盖上，成为密封的建筑物。

车站营运时的月台，可以见到站牌上并没有和其他JR四国车站一样设有车站编号。

本站只设有侧式月台1个，阔度比一般月台为长，并与附近的建筑物用地相连在一起，因而可提供一个较大的月台空间摆设小摊档之用，有效长度为4辆。月台边会临时标示列车所停靠的位置。列车停靠时，往高松方向为左侧开门，往詑间方向则为右侧开门。

又由于本站属临时车站，并不如其他一般恒常车站般，为对应新型号列车而进行月台加高工程；而车站位处弯位，列车驶经时会轻微往内侧倾斜，再加上使用车站乘客的有大量的小童、长者及持手推车的家长，所以为顾及安全，所以当车站营业时，会由多度津站或其他车站抽派职员在本站驻守，并安排当列车到达时，每一趟门都会有职员驻守，以协助乘客上落。而所有停靠本站的列车，亦会暂时取消单人驾驶制度并临时加设车掌协助。

站舍及部分设施乃来自旧箕浦站站舍的物资。

月台配置

历史

• 1915年5月7日：以“临时乘降场”开业（比临时站的级别再低）。
• 1969年10月1日：临时站。
• 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
• 2013年12月22日：为庆祝“予赞线（多度津～观音寺站）开通100周年记念音乐会in津嶋之宫”于津嶋神社（日语：津嶋神社 (三豊市)）举行，特别开办临时列车‘故乡列车“三丰市民号”’来往本站至本山站，另外上、下行合共再停靠开设14班列车，是罕有地在其他时间开站营业。
• 2015年5月10日：为纪念车站开业100周年，当日临时开业一天。

相邻车站

四国旅客铁道

予赞线

海岸寺（Y13）－（临）津岛之宫－诧间（Y14）

• 非官方车站介绍。
• 2010年的营业时间。
• 2011年的营业时间。
• 2012年的营业时间。
• 2013年的营业时间。
• 2014年的营业时间。
• 2015年的营业时间。