津岛之宫站

时间:2020-06-21 17:02:10

津岛之宫站
津岛之宫站于2017年8月4日营业时的样貌。
津島ノ宮 つしまのみや Tsushimanomiya
◄Y13 海岸寺(3.3公里)
(2.2公里)诧间 Y14►
所在地香川县三丰市三野町大见
所属公司四国旅客铁道(JR四国)
所属路线予赞线
距离39.8公里(起点站:高松)
电报略号ツミ
车站结构地面车站
月台配置1面1线
启用年月日1915年5月7日
备注临时站,只限每年8月4日及5日使用

津岛之宫站(日语:津島ノ宮駅つしまのみやえき Tsushimanomiya eki */?)是一位于日本三丰市三野町大见,隶属于四国旅客铁道(JR四国)的临时铁路车站,并不设车站编号。

本站和位于德岛县的田井之滨站,均属JR四国(亦是全四国岛内)长期休止的车站,相比田井之滨站一年营业23日,津岛之宫站每年只营业2天,分别为8月4日全日及5日上午。以日数计,本站和会津铁道会津线的一之堰六地藏尊站日语一ノ堰六地蔵尊駅并列全日本全年营业日数最少的临时站; 但如以总营业时间计算,本站则比一之堰六地藏尊站还短;而当以停靠列车数目来计算时,本站来回停靠的班次都比一之堰六地藏尊站为多。

车站的设立,是为了配合车站附近的津嶋神社(又称津岛神社)每年两天的夏季大祭才使用的。

车站结构

设有一座单层木制的建筑物,设于月台末端向多度津站方向,主要是用作处理站务及储存开站时所需要的各类物品及配备。除了在售票口部分加设有窗口外,其他窗口部分皆采用开放式的设计,当车站营业时,位处两侧及前端的售票窗口的围板可以撑开,而当车站停止使用时,围板会盖上,成为密封的建筑物。

车站营运时的月台,可以见到站牌上并没有和其他JR四国车站一样设有车站编号。

本站只设有侧式月台1个,阔度比一般月台为长,并与附近的建筑物用地相连在一起,因而可提供一个较大的月台空间摆设小摊档之用,有效长度为4辆。月台边会临时标示列车所停靠的位置。列车停靠时,往高松方向为左侧开门,往詑间方向则为右侧开门。

又由于本站属临时车站,并不如其他一般恒常车站般,为对应新型号列车而进行月台加高工程;而车站位处弯位,列车驶经时会轻微往内侧倾斜,再加上使用车站乘客的有大量的小童、长者及持手推车的家长,所以为顾及安全,所以当车站营业时,会由多度津站或其他车站抽派职员在本站驻守,并安排当列车到达时,每一趟门都会有职员驻守,以协助乘客上落。而所有停靠本站的列车,亦会暂时取消单人驾驶制度并临时加设车掌协助。

站舍及部分设施乃来自旧箕浦站站舍的物资。

月台配置

路线方向目的地
予赞线上行多度津、高松方向
下行观音寺、伊予西条、松山方向

历史

  • 1915年5月7日:以“临时乘降场”开业(比临时站的级别再低)。
  • 1969年10月1日:临时站。
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
  • 2013年12月22日:为庆祝“予赞线(多度津~观音寺站)开通100周年记念音乐会in津嶋之宫”于津嶋神社日语津嶋神社 (三豊市)举行,特别开办临时列车‘故乡列车“三丰市民号”’来往本站至本山站,另外上、下行合共再停靠开设14班列车,是罕有地在其他时间开站营业。
  • 2015年5月10日:为纪念车站开业100周年,当日临时开业一天。

相邻车站

四国旅客铁道
予赞线
海岸寺(Y13)-(临)津岛之宫-诧间(Y14)
  • 非官方车站介绍。
  • 2010年的营业时间。
  • 2011年的营业时间。
  • 2012年的营业时间。
  • 2013年的营业时间。
  • 2014年的营业时间。
  • 2015年的营业时间。

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